SUV को चिह्नित करना। टायर में एसयूवी डिकोडिंग। क्या कारें एसयूवी और क्यूयूवी श्रेणियों से संबंधित हैं। मित्सुबिशी एएसएक्स क्रॉसओवर को नए विकल्प मिले

अक्सर, कार उत्साही कारों के नामों में सीयूवी और एसयूवी संक्षेपों को पूरा कर सकते हैं। हमने इन शर्तों से निपटने का फैसला किया और अंततः वे क्या निंदा करते हैं। हमने पहले प्रश्न को अलग कर दिया है, यह लेख पिछली सामग्री में जोड़ देगा। हमारे प्रतिबिंब नीचे पढ़ते हैं।

सीयूवी क्या है।

क्यूव। (क्रॉसओवर यूटिलिटी वाहन) एक संक्षिप्त नाम सभ्य सड़कों और "ऑफ-रोड" दोनों के लिए डिज़ाइन की गई कारों के एक परिवार को दर्शाता है। ऑफ-रोड, हमने उद्धरणों में पर्याप्त नहीं निष्कर्ष निकाला, क्योंकि ठेठ क्रॉसओवर कठोर ऑफ-रोड को जीतने के लिए नहीं कर सका। पहली बार सीयूवी वर्गीकरण, या एक कप हमारे साथ उपयोग किया जाता है " विदेशी", दिनांक 1987। इस शब्द को क्रिसलर द्वारा लागू किया गया था, और शुरुआत में शरीर के वैगन में चार-पहिया ड्राइव वाले सभी मॉडलों का संकेत दिया गया था। इस समय, इस तरह की कारों के प्रकार को अक्सर एसयूवी कहा जाता है, लेकिन avto-ke इस फैसले को गलत मानता है।

बाद में, "क्रॉसओवर" या क्यूयूवी शब्द ने अपना प्रारंभिक अर्थ खो दिया, आज यह संक्षेप अक्सर एक प्रकार के वाहनों के साथ वाहनों का एक प्रकार होता है लुमेन और कैरियर बॉडी और मुख्य रूप से एक पूर्ण ड्राइव शहरी मोड में संचालित कॉटेज में शॉर्ट-टर्म प्रस्थान के साथ डिजाइन किया गया है या पिकनिक। ध्यान दें कि अधिकांश कारों पर एसयूवी या पार्कर फुल-व्हील ड्राइव के रूप में अर्हता प्राप्त करने वाली अधिकांश कारों को विस्काउंट्स के माध्यम से किया जाता है, इसलिए यह इस प्रकार है कि सीयूवी और एसयूवी विभिन्न वर्ग हैं !!! क्यूयूवी के विशिष्ट प्रतिनिधियों टोयोटा आरएवी 4, होंडा सीआर-वी है।


एसयूवी क्या है।

अवधि एसयूवी। खेल उपयोगिता वाहन) मूल रूप से बाहरी प्रेमियों के लिए एक कार परिवार की पहचान की। सबसे पहले, एसयूवी शरीर के वैगन के निष्पादन में उच्च मंजूरी वाली एक कार है। शायद संक्षेप में एसयूवी को पार्कटेल द्वारा दर्शाया जा सकता है।

यह माना गया था कि एसयूवी वर्ग को प्रकृति पर सप्ताहांत के लिए नागरिकों को छोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसलिए एक देश की सड़क के माध्यम से ड्राइव करने के लिए उच्च निकासी, और सभी परिवार, एक तम्बू, मंगा और बियर बॉक्स को सॉसेज के साथ लेने के लिए एक विशाल शरीर वैगन।


निर्देश जो एसयूवी निश्चित रूप से ऑल-व्हील ड्राइव कार नहीं है, हमें नहीं मिला है। इसके अलावा, अमेरिका में, एसयूवी श्रेणी में एक अग्रणी धुरी के साथ भी पिकअप शामिल हैं।

यहां से आप मान सकते हैं कि कक्षा एसयूवी, या विच्छेदन आप कारों को एक अग्रणी धुरी के साथ विशेषता दे सकते हैं, लेकिन बढ़ी हुई सड़क लुमेन के साथ। उदाहरण के लिए गेली एमके क्रॉस, रेनॉल्ट सैंडेरो, निसान कशकई। वैसे, घरेलू कार वीएज़ -2104 भी श्रेणी एसयूवी के तहत आता है।


एसयूवी या क्यूयूवी?

उसी निसान काश्काई को सीयूवी के रूप में दर्शाया जा सकता है, क्योंकि पूर्ण ड्राइव के साथ निसान कशकई का एक संशोधन है। और ध्यान दें कि न केवल निसान में मोनो और ऑल-व्हील ड्राइव संस्करणों में उत्पादित मॉडल की एक पंक्ति होती है।

निष्कर्ष स्वयं सुझाव देता है। एसयूवी और सीयूवी कक्षाएं व्यावहारिक रूप से अलग नहीं हैं। एक स्पष्ट वर्गीकरण देना बहुत मुश्किल है। अक्सर, संक्षिप्त नाम विपणन उद्देश्यों में एक निर्माता डालता है। अधिकांश आधुनिक कारों में ऐसा मूल तकनीकी समाधान होता है कि कार को वर्गीकृत करना लगभग संभव हो जाता है। और फिर भी हम उद्यम करते हैं।

  • सीयूवी - असर शरीर, क्रॉसओवर के साथ ऑल-व्हील ड्राइव।
  • एसयूवी - साझेदार, असर वाले शरीर के साथ आवश्यक रूप से ऑल-व्हील ड्राइव नहीं।

हम इस मुद्दे पर आपकी टिप्पणियों की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

यह अक्सर एक और बचत वर्ग द्वारा वर्णित किया जाता है, लेकिन यह गलत संक्षेप में एसयूवी की व्याख्या रूसी एसएएफ में हुआ है, और फिर किसी ने सहेज लिखा है।

मोटर वाहन टायर की खरीद का सामना करने वाले कई मोटर चालकों के लिए, कुछ परेशानियों का कारण बनता है जब विशेष स्टोर में विक्रेता एसयूवी टायर्स (एसयूवी) के लिए पदनाम का उल्लेख करते हैं। कुछ टायर निर्माता विशेष रूप से इस तरह के अंकन पर ध्यान देते हैं ताकि मोटर यात्री उन उत्पादों को चुन सकें जो इसके वाहन के लिए आदर्श हैं। टायर्स पर एसयूवी क्या है, साथ ही साथ अन्य मॉडलों से उनके बीच का अंतर नीचे वर्णित किया जाएगा।

SUV को चिह्नित करना।

टायर के लिए एसयूवी डिकोडिंग आधुनिक ऑटो उद्योग में निहित है। यह पता लगाने के लिए कि संक्षेप एसयूवी का क्या अर्थ है, आपको सावधानीपूर्वक आधुनिक वाहनों की जांच करने की आवश्यकता है।

कई ध्यान देते हैं कि हाल ही में बड़ी यात्री कारें हमारी सड़कों पर दिखाई दीं, जिन्हें जीप कहा जाता है। यदि पहले उन्होंने विशेष रूप से ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए सेवा की थी, और उच्च गति विकसित नहीं की, तो आधुनिक जीप के अलग-अलग संशोधन, आराम में वृद्धि, साथ ही अधिक गति भी है। लेकिन अभी भी ऐसे मॉडल हैं जो ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए सटीक सेवा करते हैं।

वांछित जीप चुनते समय मोटर चालकों को भ्रमित नहीं होने के लिए, संक्षिप्त नाम एसयूवी उनकी मदद करता है। पदनाम एसयूवी इस तरह लगता है - खेल उपयोगिता वाहन। इसके तहत आधुनिक जीप का तात्पर्य है जिसमें एक व्हील फॉर्मूला 4 एक्स 4 है, और प्रति घंटे लगभग 180 किलोमीटर की गति विकसित कर सकता है। वे एक पहिया फार्मूला, बढ़ाया फ्रेम, उच्च वजन, साथ ही बिजली इकाई की शक्ति के साथ एक अन्य वाहनों द्वारा प्रतिष्ठित हैं।

तुरंत यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस तरह के डेटा उन्हें आवश्यक पारगम्यता देता है, लेकिन बिजली इकाई और संचरण बड़ी ऑफ-रोड और भारी भार को दूर करने के लिए नहीं बनाई जाती है। हालांकि फॉर्मूला 4 एक्स 4 सभी मौसम स्थितियों में ऐसी मशीनों को नियंत्रित करने में मदद करता है।

इसलिए, यदि मोटर यात्री पहियों की पसंद के पीछे एक विशेष व्यापार बिंदु पर आता है, जबकि इसकी संपत्ति खेल उपयोगिता वाहन है, इसकी कार पर टायर और टायर लेबलिंग होनी चाहिए, जहां संक्षिप्त नाम एसयूवी खड़ा होगा। यही है, यह दर्शाता है कि टायर इस प्रकार की कार के लिए डिज़ाइन किया गया है।

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि व्हील एसयूवी के अलावा, घर्षण टायर जैसे एक और विशेष उत्पाद है। उनके पास एक विशेष उद्देश्य भी है और सभी कारों के लिए उपयुक्त नहीं हैं।

वर्गीकरण

इस तथ्य के बावजूद कि एसयूवी टायर्स को कुछ कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है, उनके पास भी अपना वर्गीकरण है। यह इस तथ्य के कारण होता है कि वाहनों को विभिन्न मौसम स्थितियों में संचालित किया जाता है।

तुरंत यह कहना जरूरी है कि वे सामान्य टायर से अलग इस तथ्य से भिन्न हैं कि वे काफी वजन, ऑफ-रोड स्थितियों में संचालन, और अधिक गति के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, इसलिए रबड़, जिससे वे बनाए जाते हैं, विशेष परीक्षण पास होता है, और है एक अतिरिक्त धातु या प्रबलित कॉर्ड द्वारा भी बढ़ाया गया। यह वही है जो सामान्य से टायर डेटा भिन्न होता है।

स्वाभाविक रूप से, एसयूवी कक्षा कारों के लिए टायर अंकन के डिकोडिंग में सरल पहियों के लिए निर्धारित सभी संक्षिप्त नाम होते हैं, जो खरीदते समय ध्यान देने की एकमात्र चीज यह है कि एसयूवी पदनाम उन्हें जोड़ा जाता है।

अब हम वर्गीकरण में बदल जाते हैं। यह तीन प्रजाति होती है।

  1. गर्मी। ऐसे टायर को गर्म समय में ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है जब रबड़ की मजबूत हीट न केवल सवारी प्रक्रिया में होती है, बल्कि गर्म मौसम के कारण भी होती है। सामग्री में जिसमें से ऐसे टायर विशेष additives का उत्पादन करते हैं, जो रबड़ को महत्वपूर्ण हीटिंग के साथ पिघलने की अनुमति नहीं देते हैं।
  2. सर्दी। टायर विवरण सर्दियों में ड्राइव करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इस तथ्य के अलावा कि विशेष पदार्थ सामग्री में जोड़े जाते हैं, जो रबड़ को कम तापमान पर नरम बनाता है, विशेष धातु की स्पाइक्स अपनी संरचना में रखी जाती है, जो सड़क के साथ घुसपैठ को बढ़ाती है, भले ही डामर बर्फ से ढकी हुई हो।
  3. सभी मौसम। इस तरह के रबड़ निर्माताओं द्वारा सार्वभौमिक के रूप में स्थित है, और गर्मी और सर्दियों के समय दोनों में ऑपरेशन के लिए इरादा है। यह एक विशेष संरक्षक (ड्राइंग) के लिए धन्यवाद प्राप्त किया जाता है, जिसे महंगी गर्मी और बर्फ में अच्छी आसंजन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन ऐसे टायर उन क्षेत्रों के लिए उपयुक्त हैं जहां जलवायु मध्यम है, और सड़कों को बर्फ से अच्छी तरह से साफ किया जाता है और स्थिर नहीं होता है।

इसके आधार पर, आप एक विशिष्ट आउटपुट में आ सकते हैं। यदि मोटर यात्री आधुनिक उच्च गति वाली जीप का मालिक है, तो इसके वाहन के सुरक्षित संचालन के लिए, इसे एसयूवी अंकन के साथ टायर हासिल करने की जरूरत है। सरल टायर का उपयोग करने से इस तथ्य का कारण बन सकता है कि वे भार का सामना नहीं कर सकते हैं और विस्फोट कर सकते हैं।

यदि टायर ब्रेक उच्च गति पर होता है, तो मशीन बस चालू हो सकती है, या ड्राइवर नियंत्रण खो देगा। इसके परिणामस्वरूप बाधा या अन्य वाहन के साथ टकराव हो सकता है।

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि आज के समय में, ऑटोमोटिव टायर के सभी स्व-सम्मान करने वाले निर्माताओं ने अपने उत्पादों को कारों के सभी मॉडलों को ओरिएंट किया, एक विशेष लेबलिंग बनाने के लिए।

यदि ऑटोमोटिव टायर पर एक एसयूवी अंकन है, तो कार उत्साही को पता होना चाहिए कि वे आधुनिक जीप के लिए क्या चाहते हैं जो अधिक गति विकसित कर सकते हैं और एक व्हील फॉर्मूला 4 x 4 हो सकता है।

एसयूवी, क्रॉसओवर और एसयूवी आज बेहद लोकप्रिय प्रकार की कारें हैं, लेकिन मोटर चालकों को अक्सर भ्रम और सौदा होता है कि किस प्रकार की कक्षा हमेशा नहीं होती है।

एसयूवी

एसयूवी का पूरा सार शब्द में ही निहित है - यह वाहन आसानी से ऑफ-रोड पर जा सकता है। मूल संकेत:

  • उच्च निकासी;
  • चार पहियों का गमन;
  • व्यापक प्रोफ़ाइल टायर।

इस परिभाषा के तहत, न केवल हमारे लिए अच्छी तरह से जाने वाली कारें, बल्कि कैरियर डंप ट्रक और सभी इलाके वाहनों के रूप में भी ऐसी तकनीक। लेकिन किसी भी मामले में, बढ़ी पारगम्यता एसयूवी की मुख्य विशेषता है, जो संपत्ति सुव और क्रॉसओवर अक्सर वंचित होती है। यह कहने लायक है कि "जीप" शब्द, बोलचाल भाषण में स्थापित, पुरानी है, क्योंकि जीप है, सबसे पहले, क्रिसलर समूह से संबंधित एक ब्रांड।

एसयूवी।

एसयूवी (खेल उपयोगिता वाहन \\ खेल-उपयोगी वाहन) कारों का एक और वर्ग है। एसयूवी से इसका मुख्य अंतर बढ़ती निष्क्रियता की कमी है। इस प्रकार, विशेषताओं के संदर्भ में, एसयूवी काफी आम है और पारंपरिक यात्री कारों के साथ। इस शब्द का मुख्य रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप में, रूस में, कार के आधार पर, वे या तो एसयूवी, या क्रॉसओवर से संबंधित हैं। आम तौर पर, एसयूवी को एसयूवी और क्रॉसओवर के बीच एक संक्रमणकालीन चरण कहा जा सकता है।

क्रॉसओवर

बड़ी संख्या में कार क्रॉसओवर की श्रेणी में आती हैं, लेकिन वे सभी, एक डिग्री या किसी अन्य के लिए, एसयूवी, एसयूवी, सार्वभौमिक, मिनीवन और हैचबैक के गुणों को गठबंधन करते हैं। अक्सर वे यात्री कार प्लेटफॉर्म के साथ एक पर इकट्ठे होते हैं, जिसके कारण उनके पास एसयूवी की तुलना में उच्च हैंडलिंग और अर्थव्यवस्था होती है। हालांकि, यह मत भूलना कि ये मशीनें सार्वजनिक सड़कों के बाहर गंभीर परीक्षणों के लिए तैयार नहीं हैं। "पार्कचर" शब्द अपने सार में छोटी निष्क्रियता के क्रॉसओवर को दर्शाता है, मुख्य रूप से शहर की सड़कों में सवारी के लिए बनाया गया है।

ऑटो क्लास एसयूवी वर्तमान में घरेलू सड़कों पर मांग में है। वे मुश्किल जलवायु स्थितियों और सड़क की सतह की गुणवत्ता में तेज परिवर्तन के लिए अनुकूलित हैं। एसयूवी वर्ग न केवल सुविधाजनक और प्रतिष्ठित है, बल्कि केबिन में यात्री सीटों के उच्च स्थान के कारण भी अधिक सुरक्षित है। एसयूवी: टायर के लिए डिक्रिप्शन उस उत्पाद को इंगित करेगा जो इस वाहन के लिए उपयुक्त है।

आज, कार बाजार को टायर उत्पादों की एक बड़ी मात्रा प्रस्तुत की जाती है, जो इसकी विशेषताओं में एक-दूसरे से काफी भिन्न होती है। टायर निर्माता उन्हें सभी वाहनों पर बनाते हैं, मौसमी और अन्य महत्वपूर्ण विशेषताओं के लिए अंकन करते हैं।

ऑटो क्लास एसयूवी।

एसयूवी उत्पादों के शीतकालीन और ग्रीष्मकालीन मॉडल अलग से किए जाते हैं। ड्राइविंग की विभिन्न स्थितियों के लिए: शहरी क्रॉसओवर या शक्तिशाली एसयूवी के लिए उच्च गति या गंभीर ऑफ-रोड पर चलता है, एक विशेष प्रकार का ऑटो स्ट्रोक चुना जाता है। उत्पाद के फुटपाथ पर अंकन प्रत्येक मॉडल के लिए अपनी सामान्य विशेषताओं और अलग-अलग पदनाम इंगित करता है। टायर के लेबलिंग को समझने के तरीके को जानना, आप अपने वाहन के लिए सबसे उपयुक्त उत्पादों को डाल सकते हैं।

टायर मार्किंग में एसयूवी का क्या अर्थ है? ऑटो स्ट्रोक पर यह पारंपरिक संकेत इंगित करता है कि उत्पादों को बड़े यात्री परिवहन - जीप के लिए डिज़ाइन किया गया है।

आधुनिक जीप में अलग-अलग संशोधन, आराम में वृद्धि हुई है और बड़ी गति विकसित हुई है। वे एक व्हील फॉर्मूला, उन्नत फ्रेम, उच्च वजन और शक्तिशाली इंजन के साथ अन्य वाहनों से भिन्न होते हैं। अभी भी मॉडल हैं जो ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए बिल्कुल सेवा करते हैं।

अतिरिक्त जानकारी!

शक्तिशाली एसयूवी के सुरक्षित संचालन के लिए, आपको एसयूवी अंकन के साथ टायर खरीदने की आवश्यकता है। सरल ऑटो स्ट्रोक का उपयोग इस तथ्य को जन्म दे सकता है कि वे लोड का सामना नहीं करेंगे।

इस तथ्य के बावजूद कि विशेष रबड़ एक विशिष्ट प्रकार के परिवहन के लिए है, इसका अपना वर्गीकरण भी है, जैसा कि विभिन्न मौसम स्थितियों में उपयोग किया जाता है।

एसयूवी टायर्स: सामान्य रबड़ से क्या अंतर है? वे काफी वजन, ऑफ-रोड और अधिक गति में ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। लोड इंडेक्स सामान्य टायर की तुलना में अधिक है, इसलिए जिस रबर को वे उत्पादित करते हैं उसे अतिरिक्त धातु या प्रबलित कॉर्ड द्वारा बढ़ाया जाता है। यही वह है जो उन्हें सामान्य से अलग करता है।


टायर पर अंकन

ऑटो स्ट्रोक एसयूवी का वर्गीकरण।

एसयूवी-क्लास टायर उत्पाद गर्मी, सर्दी, सभी मौसम हैं।

ग्रीष्मकालीन ऑटो स्ट्रोक गर्मी में उपयोग के लिए डिजाइन किए गए हैं। वे रबड़ मिश्रण की उनकी विशेष ठोस संरचना द्वारा निर्मित होते हैं, जो पूरी तरह से उच्च गति और तापमान भार का सामना करते हैं। लेकिन कम तापमान (+7 डिग्री सेल्सियस से नीचे) पर, ऑटो स्ट्रोक सड़क क्लच प्रदान नहीं करते हैं।

सर्दियों के मॉडल के उत्पादन के लिए, मुलायम रबड़ किस्मों का उपयोग किया जाता है। टायर की इस तरह की एक रचना नकारात्मक तापमान संकेतकों के तहत लोच को बरकरार रखती है। उनके पास एक ट्रेड का एक शाखा पैटर्न होता है, जो प्रभावी रूप से पानी और गंदगी को हटा देता है। बर्फ के टुकड़े के रूप में उनके आइकन का जश्न मनाएं।

आधुनिक एसयूवी के लिए स्टडेड या अप्रयुक्त सर्दियों के टायर की पेशकश की जाती है। बर्फ या लुढ़का बर्फ पर, स्पाइक्स सबसे अच्छा टैप प्रदान करते हैं, लेकिन राजमार्ग पर उनकी विशेषताओं को कम किया जाता है।

सभी-अनुभवी सार्वभौमिक के रूप में प्रस्तुत किए जाते हैं और सर्दियों में भी सभी मौसमों में संचालित किए जा सकते हैं। ट्रेड की विशेष ड्राइंग गर्मी और सर्दियों की स्थिति में दोनों सड़क के साथ अच्छी आसंजन प्रदान करती है।

ध्यान दें!

टायर के लिए रबड़ मिश्रण की संरचना तक, जो कि सभी तापमान संकेतकों पर महंगा के साथ पहिया का एक आत्मविश्वासपूर्ण क्लच प्रदान करेगा। एसयूवी ब्रांड का सबसे प्रभावी रबड़ -10 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर +10 डिग्री सेल्सियस पर संचालित होता है। इन संकेतकों से विचलन के साथ, प्रदर्शन दक्षता में काफी कमी आई है।

ट्रेड के आक्रामक शक्तिशाली पैटर्न के साथ ऑन-रोड फिट मॉडल, अतिरिक्त प्राइमर्स, बढ़ी कॉर्ड के साथ प्रोफाइल ऊंचाई में वृद्धि हुई। ऐसे मॉडल एमटी (मिट्टी के इलाके) के साथ चिह्नित हैं, जो उनके ऑफ-रोड अभिविन्यास को इंगित करता है। रबर का उपयोग मुख्य रूप से सड़क ऑफ-रोड और एक गंदगी सड़क के लिए किया जाता है। डामर पर, यह बहुत शोर है, धीरे-धीरे धीमा हो जाता है, इसमें कम हाई-स्पीड इंडेक्स होता है।

मुख्य गुण एमटी मॉडल:

  • ऑफ-रोड की उच्च निष्क्रियता;
  • डामर पर खराब नियंत्रण;
  • उच्च शोर;
  • कम गति विशेषताएं।

प्रकाश ऑफ़-रोड के लिए, सभी प्रकार की सड़कों के लिए सार्वभौमिक टायर (सभी इलाके) उपयुक्त हो सकते हैं। इस अंकन का मतलब है कि ऑटोरेसिन का उपयोग डामर, गंदगी सड़कों पर और प्रकाश ऑफ-रोड स्थितियों में किया जा सकता है। डामर पर सक्रिय सवारी के लिए, ऐसे टायर की गणना नहीं की जाती है।

  • मध्यम आक्रामकता के सुरक्षात्मक पैटर्न।
  • विभिन्न गुणवत्ता की सड़कों पर उपयोग किया जाता है।
  • मध्य सड़क ऑफ रोड।
  • ग्रामीण इलाकों के लिए बिल्कुल सही रबड़।

एक राजमार्ग टायर शहर में उपयुक्त हैं और ट्रैक - शांत, आरामदायक, उच्च हैंडलिंग के साथ।

एसयूवी के लिए टायर पर एक ईएल संकेत है। इस लेबलिंग का मूल्य बढ़ाया टायर डिजाइन और अतिरिक्त कॉर्ड परतों को इंगित करता है, जो तीन इकाइयों के लिए उठाने सूचकांक को बढ़ाता है।

शीतकालीन रबड़ एसयूवी - रेटिंग

सर्दियों की स्थिति में, टायर की गुणवत्ता और सुरक्षा महत्वपूर्ण है। एसयूवी वर्ग के लिए लोकप्रिय शीतकालीन टायरों में से टायर उत्पादों के प्रसिद्ध ब्रांड हैं, जो खुद को अच्छी तरह साबित कर चुके हैं।

नोकियन हक्कापेलिटा आर 2 एसयूवी शक्तिशाली एसयूवी और क्रॉसओवर पर उपयोग के लिए फिनिश नोकियन ब्रांड द्वारा विकसित एक शीतकालीन मॉडल है। टायर पूरी तरह से सभी मौसम स्थितियों में सड़क पकड़ते हैं, आरामदायक सुरक्षित आंदोलन और पर्याप्त ईंधन बचत प्रदान करते हैं।


शीतकालीन मॉडल

Goodyear Ultragrip प्रदर्शन Gen-1Z - नोटेड टायर यात्री कार प्रीमियम वर्ग के मॉडल के लिए उपयुक्त है। यह मॉडल बर्फ से ढके हुए और आइस्ड सतह पर नियंत्रण और आराम के उत्कृष्ट संकेतक प्रदान करता है।

दक्षिण कोरियाई ब्रांड द्वारा निर्मित शीतकालीन टायर नेक्सन विंगुआर्ड आइस एसयूवी, जटिल सड़क स्थितियों के लिए कर्षण और युग्मन गुणों, स्थिरता और अनुकूलन के बढ़ते संकेतकों को दर्शाता है।

मिशेलिन अल्पिन 5 मिचेलिन अल्पिन ए 5 - शीतकालीन प्रीमियम यूरोपीय प्रकार टायर विशेष रूप से शीतकालीन संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है और पूरी तरह से यूरोपीय देशों में हल्के सर्दियों के माहौल के साथ खुद को प्रकट करता है।

जी 3-बर्फ का निरीक्षण करें - एक नया स्टडेड टोयो मॉडल कारों और एसयूवी के लिए उपयुक्त है, जिसे इष्टतम क्लच के लिए डिज़ाइन किया गया है और बर्फ पर और बर्फ में ब्रेक लगाना, चरम शीतकालीन स्थितियों में उपयोग के लिए आदर्श। बर्फ और बर्फ पर विश्वसनीय क्लच के अलावा, निरीक्षण जी 3-आइस बस भी उच्च स्तर का आराम प्रदान करता है।

क्रॉसओवर और एसयूवी टिगोर एसयूवी आइस मिशेलिन के लिए शीतकालीन बस - कई मूल समाधानों के साथ एक वी-आकार वाले ट्रेड पैटर्न की सुविधा है। मध्य भाग में अनुदैर्ध्य बढ़े हुए ब्लॉक का स्थान उच्च गति पर परिवहन की कोर्स स्थिरता प्रदान करता है। एक तीव्र कोण के तहत अनुदैर्ध्य किनारों का स्थान पार्श्व स्लाइड्स को रोकता है।

टायर खरीदते समय उनके उपयुक्त आकार का चयन करना आवश्यक है। आकार के रूप में होना चाहिए क्योंकि यह कार के लिए तकनीकी दस्तावेज़ीकरण में विचार किया गया है। प्रत्येक उत्पाद के किनारे पर एक अल्फ़ान्यूमेरिक कोड होता है जिसे उत्पादों की आकार और विशेषताओं के बारे में जानकारी इंगित करना चाहिए।


अल्फ़ान्यूमेरिक कोड

सर्दियों में रबर प्रोफाइल जितना अधिक होगा, और पहिया की चौड़ाई न्यूनतम है - बेहतर। यह एक फिसलन सड़क पर कार के सकारात्मक व्यवहार को प्रभावित करता है।

कॉर्ड परतें एक डबल फ़ंक्शन करती हैं, बस स्थिरता देती हैं और संरक्षक को अधिक फ्लैट बनाती हैं:

  • फ्लैट रक्षक एक महंगी के साथ बेहतर पकड़ प्रदान करता है;
  • टायर के प्रकार के आधार पर चलने वाला पैटर्न भिन्न हो सकता है;
  • फुटपाथ टायर लोच और विशेष चल रही गुणवत्ता देते हैं।

एक नरम और उच्च साइडवॉल बेहतर सड़क के पत्ते की अनियमितताओं को बुझाता है, और कठिन और कम मोड़ के पारित होने में सुधार करता है और नियंत्रण क्षमता में सुधार करने में योगदान देता है।

चलने के चित्र में, सर्दी टायर यूरोपीय और स्कैंडिनेवियाई प्रकारों में विभाजित होते हैं। स्कैंडिनेवियाई प्रकार को अधिक गंभीर सर्दियों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

यात्री और हल्के ट्रकों के लिए टायर खुद के बीच एक अंतर है। एसयूवी-ट्रांसपोर्ट मालिक अपनी कारों के लिए यात्री टायर चुनते हैं - वे सस्ता हैं और उच्च स्तर की सुविधा है। यदि मशीन भारी भार लेगी या ट्रेलर का उपयोग किया जाता है, तो इसके लिए हल्के टायर चुनना बेहतर होता है।

ऐसे कोई टायर नहीं हैं जो अपनी विशेषताओं के साथ हर जगह खुद को दिखाएंगे। वाहन का उपयोग करने के लिए शर्तों को देखते हुए, प्राथमिक आवश्यकताओं के रूप में पहले टायर चुनें। ठीक से चयनित टायर ऑफ-रोड में ड्राइविंग करते समय कार की पूरी क्षमता को प्रकट करने में सक्षम होंगे या डामर पर अधिकतम आराम प्रदान करेंगे, ब्रेकिंग पथ को कम कर देंगे और सड़क के साथ आसंजन में सुधार करेंगे।

हर साल, रूसी मोटर चालक तेजी से सार्वभौमिक विशेषताओं के साथ वाहनों को पसंद करते हैं। और कुछ भी नहीं वास्तव में बहुमुखी प्रतिभा को एसयूवी के रूप में शामिल नहीं करता है। ऐसी मशीनों पर, आप डामर कोटिंग से आगे बढ़ने और आसानी से एक विशाल सैलून में परिवार को स्थानांतरित करने के बिना, लोड किए गए ट्रेलर के साथ प्रकृति पर जाने के लिए अच्छी तरह से तैयार शहरी सड़कों के साथ एक हवा के साथ ड्राइव कर सकते हैं। संक्षेप में, खेल और उपयोगितावादी कारें (इस प्रकार एसयूवी इतनी डिक्रिप्ट की जाती है) केवल आधुनिक निवासियों के सक्रिय जीवन के लिए बनाई गई हैं।

Etalon सार्वभौमिकता

अधिक स्पष्ट रूप से सबमिट करने के लिए वर्तमान ऑटो उद्योग में कौन से मॉडल एसयूवी वर्गीकरण प्राप्त करते हैं, आपको इन कारों की विशेषताओं को संदर्भित करने की आवश्यकता है। खेल-उपयोगी मशीनें कई बहुत मूल्यवान गुणों को जोड़ती हैं। सबसे पहले, उनके पास एक शक्तिशाली इंजन है, जो ट्रेलरों सहित बड़े भारों को आसानी से परिवहन करना संभव बनाता है, साथ ही साथ आंदोलन की एक सुखद गतिशीलता भी प्रदान करता है। साथ ही, एसयूवी कक्षा मॉडल में सैलून मध्य खंड की यात्री कारों के आराम के स्तर पर कम नहीं है। ऐसी कारों के आयाम भिन्न हो सकते हैं, लेकिन आप हमेशा 5 लोगों के लिए एक खाली स्थान पर भरोसा कर सकते हैं। यदि आप इस तरह के मॉडल का वर्णन करने का प्रयास करते हैं, तो हम कह सकते हैं कि यह एक वाहक शरीर के प्रकार के साथ एक ऑल-व्हील ड्राइव कार है। हालांकि कभी-कभी पूरा होने के बजाय एक मोनोलैड से मिल सकता है।

यह इस तथ्य को ध्यान देने योग्य भी है कि एसयूवी श्रेणी कार में प्रकाश ऑफ-रोड की विजय के लिए बड़ी निकासी और अच्छी क्षमता है। ऐसी विशेषताएं उन्हें विभिन्न सड़क खंडों पर स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देती हैं, जो आदर्श से बहुत दूर हैं और शहर की सड़कों के माध्यम से आसानी से कठोर हैं, जो यात्री कारों को दुखी करती हैं। लेकिन आपको इन मॉडलों को एसयूवी के साथ भ्रमित नहीं करना चाहिए, जो एक शक्तिशाली फ्रेम और कार्यों की एक विस्तृत श्रृंखला से लैस हैं जो आपको किसी भी बाधा को दूर करने की अनुमति देते हैं।

पिछले 15 वर्षों में, कई यूरोपीय और अमेरिकी परिवारों ने एसयूवी वर्ग की कारों को प्राथमिकता देना शुरू कर दिया। इस तरह की लोकप्रियता का कारण इस तथ्य में झूठ बोलता है कि 3 या 5-लोगों के लिए, बड़े सड़क लुमेन के साथ यूनिवर्सल ऑल-व्हील ड्राइव सबसे उपयुक्त विकल्प है और सुरक्षा के स्तर में, जो उच्च लैंडिंग के कारण काफी बढ़ता है।

वीडियो समीक्षा वोक्सवैगन Touareg:

प्रसिद्ध ऑल-व्हील ड्राइव सार्वभौमिक

उज्ज्वल एसयूवी वर्ग मॉडल के कई उदाहरण स्पष्ट रूप से कारों की कल्पना करने में मदद करेंगे, जो कि अपने चलने वाले गुणों, आराम और विश्वसनीयता के लिए धन्यवाद, खेल उपयोगिता वाहन कहा जाता है।

4795 मिमी और निकासी 201 मिमी में लंबाई में इस शक्तिशाली कार ने ठोस एसयूवी के कई प्रशंसकों का ध्यान आकर्षित किया। इसका 5-सीटर सैलून तुरंत सामग्रियों की जर्मन गुणवत्ता को जीतता है और सक्षम रूप से एर्गोनॉमिक्स को समझता है। कई बेवकूफ सड़कों को चुनौती देने में सक्षम होने के नाते, टौरेग उच्च स्तर के आराम से प्रभावित होता है। आप क्षमता के बारे में चिंता नहीं कर सकते हैं, क्योंकि जर्मन ऑल-व्हील ड्राइव यूनिवर्सल में 580 एल ट्रंक है, और यदि आप पिछली सीटों को फोल्ड करते हैं, तो आप चीजों के लिए 1642 लीटर फ्री स्पेस प्राप्त कर सकते हैं।

निर्माता भविष्य में टौरेग मालिक दोनों गैसोलीन और डीजल इंजनों से चुनते हैं। इसके अलावा, सभी मोटर्स 8-रेंज स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ पूर्ण हैं। शक्तिशाली में निलंबन और एक ही समय में सुरुचिपूर्ण "जर्मन" वसंत और स्वतंत्र। चार-पहिया ड्राइव सभी मूल संस्करणों में मौजूद है।

जापानी ऑटो उद्योग के इस उत्पाद में सड़क लुमेन (213 मिमी) के रूसी ट्रेल्स और उच्च गुणवत्ता वाले खत्म के साथ एक आरामदायक इंटीरियर के लिए उत्कृष्ट विशेषताएं हैं। सबसे लोकप्रिय संस्करण 3.6 लीटर के 6-सिलेंडर इंजन से लैस है, जो आपको 24 9 लीटर की क्षमता का आनंद लेने की अनुमति देता है। से। 5-स्पीड स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ, ऐसी इकाई 100 किमी / घंटा तक आउटबैक के साथ 7.5 में सक्षम है। इस खुशी के लिए, आपको सबारू 10.6 लीटर ईंधन को हर सौ बार "फ़ीड" करना होगा।

यह कॉम्पैक्ट जर्मन स्टेशन वैगन एक असमान सड़क पर आत्मविश्वास सवारी के लिए आवश्यक गुणों के अलावा, एक उल्लेखनीय स्पोर्टी चरित्र है। इस तरह के एक एसयूवी को उन लोगों के साथ करना होगा जो गतिशीलता और सटीक नियंत्रण से प्यार करते हैं, लेकिन साथ ही इसे कभी-कभी एक चिकनी डामर के साथ जाने के लिए मजबूर किया जाता है। सैलून क्यू 5 में उज्ज्वल, क्रांतिकारी डिजाइन समाधान नहीं हैं, लेकिन साथ ही साथ ड्राइवर को आराम और आराम के माहौल में भी विसर्जित करता है।

ऑडी क्यू 5 ट्रंक 540 लीटर कार्गो को समायोजित करने में सक्षम है, और 200 मिमी की निकासी आसानी से इसे शहर के किसी भी समय, साथ ही इसकी सीमा तक पहुंचाने में मदद करेगी। ऑडी से जर्मन गुणवत्ता ऑल-व्हील ड्राइव सार्वभौमिक के प्रेमी विभिन्न उपकरणों में उपलब्ध हैं: 177 लीटर की क्षमता वाले आर्थिक 2-लीटर डीजल इंजन से। से। नई गैसोलीन वी-आकार की इकाई से पहले, जो Q5 को 5.9 सेकंड में 100 किमी / घंटा में तेजी लाने की अनुमति देता है।

चूंकि ऑल-व्हील ड्राइव सार्वभौमिक बाजार लगातार बढ़ रहा है, इसलिए रूसी मोटर चालकों को एक विश्वसनीय स्पोर्ट्स एसयूवी चुनना आसान नहीं होगा, जो निश्चित रूप से सीआईएस सड़कों के लिए सबसे अच्छे विकल्पों में से एक है।

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